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2010年9月13日 星期一

Ancient City 古城七十二府 (Ancient Siam)

Ancient City (Ancient Siam)

296/1 Sukhumvit Road, Bangpoo,Samut Prakan 10280
http://www.ancientcity.com/  or  http://www.ancientsiam.com/
看官網簡圖以為不會很遠,想說看到三頭像博物館再往前就快到了,但事實上還要非常遠
Google地圖上的上藍點是三頭像博物館,下藍點才是古城


在較大的地圖上查看Ancient City

古城七十二府是泰國某商人為了鼓勵泰國人學習與了解泰國的歷史文化,複製泰國各處經典的建築與環境所創造出來的一座仿古露天博物館,這次曼谷行特別花了一個下午的時間造訪Ancient City,雖然是走馬看花,但也更加了解泰國的文化與建築型態

依照官網的交通方式前往,自助旅行的我們當然是By Bus:Take air-conditioned bus No. 511 (Pinklao-Paknam) to the end of the line. From here, take the mini-bus No. 36. It passes the entrance to the Ancient City.

我們先搭BTS到On Nut 站轉搭511冷氣公車,在換迷你巴士36號就可以到達門口

511站牌在On Nut站正下方(Lotus Testco正對面),冷氣車18B/人
511終點站的站牌
我在On Nut站沒看到有寫511,但還好路線是正確的沒錯
下了車往前看會看到這個天橋(不用上天橋到對面)
再往前經過天橋就可以看到巷子停滿mini bus 36

人差不多快滿就開車了,車資8B/人,下車走到司機那邊付錢即可
雖然上車前有跟司機說目的地,但mini bus無法跟司機溝通
再加上一路開非常久,也不知道是否快到了,一路上非常緊張
但還好泰國人都生性善良,隔壁的乘客看到你慌張的樣子
就主動以手勢表明快到了會告訴你,真的是很謝謝他

mini bus 下車就可看到門口,但還要走進去約500公尺才會到入口  囧rz
票價是一人350B,但似乎外國人與泰國人不同價
遊園可選擇專人開車導覽,或是租高爾夫球車自己開
而我們選擇最年輕活力的騎腳踏車遊園(其實是因為不用另外花錢)
騎腳踏車雖然耗體力但我覺得很方便,車子到處都有也不用擔心會不見

最高檔的專人開車

腳踏車出借處,腳踏車非常多任你挑

園內也有仿水上市場的餐廳跟賣米粉湯的船
不論是遊客還是園內的員工,感覺來到水上市場都跟著悠閒起來
園內還有一個養鹿的區域,讓遊客餵食香蕉 (鹿也吃香蕉?!)
雖然是仿的,但都很有特色,非常的漂亮
這應該是園內最經典的塑像
這間有點像縮小的大皇宮
另一邊被樹林及小河環繞的感覺真的很美

很多地方都很像大城(Ayutthaya)

或是像素可泰(Sukhothai)
沒有空去大城的人,排一個下午來這邊也不錯

有吳哥窟的感覺
來這邊要檢查記憶卡夠不夠用,真的太多景可以拍了!!!
這個景讓我想到高雄蓮池潭


這間是還原呈現被毀的大城皇宮(Ayutthaya),也算是必看的景點

還有廣闊的水岸,河面有泰國皇家長舟





另外還有非常多的景點,多到沒辦法一一細數,想拍也沒有時間全部拍完
幸好當天天氣很溫和,中途還下了一場小雨,並不會熱得曬死人
這趟古城七十二府真的非常值得一遊

回程因為也累了,直接搭計程車到On Nut 站轉BTS,車資180B
若是想節省時間來回搭計程車也是個選擇單程應都在200B以內

End

2010年9月5日 星期日

懶人遊安帕瓦水上市場 Amphawa Floating Market

安帕瓦水上市場 (Amphawa Floating Market )
泰文:อัมพวา
網址:http://www.amphawafloatingmarket.com/
(背包客棧或網友的blog資料會更多更清楚)

網路上很多資料都是要先搭到美功看鐵道市場
再搭mini bus 過去安帕瓦
但因為很懶得換車
也怕鐵道市場的火車時間不好抓
太早到等火車經過等太久或是到的時間剛好已經有火車經過
(真的影片都看爛了,已失去新鮮感)
就想說直接殺去安帕瓦即可

於是就直接到BTS的Victory Monument(N3)站去搭mini bus 直達安帕瓦
(也不用記要繞N3站圓環的哪一個方位去搭,就在站下方而已)
Mini Bus的搭車處,就在勝利紀店盃站正下方旁的巷子內
就在BTS站旁,Mini Bus長這樣
進去裡面就隨便問安帕瓦自然就有人招手要你過去交錢買票
票價80元/人,中間捲毛的是我們的司機
車子有四排
選位時,建議最好選司機後方第一排的座位
第一排前面還有風景可看,腳也有地方可以伸展
第二排後的位子腳都不好伸展
最後一排更慘,墊高看不到風景而且一定會擠四個人
至於其他排會不會擠到四個人就看當天人多不多以及司機的良心了
回程時司機為了多賣兩個座位讓二、三排都擠四個人
同時也多等了20幾分鐘才開車

下車就在盤谷銀行旁邊的售票亭下車
回程在同一地點買票等車即可
到了盤谷銀行就直接往橋的方向走過去
往橋下看就可以看到安帕瓦的河道
兩旁的商店就是此行安帕瓦的重點了

安帕瓦到囉!!

水上攤販

賣著各式海鮮(重點是有靠海嗎?怎會賣海鮮)
阿桑在洗腳(不知道碗是不是也在河裡面洗)
可以遊船也可以在岸邊按摩 實在很優閒
橋旁這攤永遠是生意最好也最熱門的
安帕瓦的照片也多以此攤為主
雖然都說是下午4點後開始,但其實兩點多就已經很熱鬧了
外圍的車已經大排長龍,遊覽車更是絡繹不絕的要開進來

安帕瓦觀光圖(看不懂)
安帕瓦最佳伴手禮-簡稱雙魚座
送雙魚座朋友的最佳選擇 XD
回程一樣到勝利紀念碑站下車(遇到小塞車)
因為對搭船以及看螢火蟲沒有很大興趣
加上大家都說很像假的
因此逛完所有商店街就回到曼谷市區了
去程一個小時多一點非常快速(捲毛司機在飆車)
回程比較慢加上等人、加油、加氣約兩個小時才到達市區

此行算是快速又簡單的去了一趟遠在曼谷60幾公里外的著名旅遊景點-安帕瓦

2010年9月2日 星期四

Bangkok BRT 曼谷公車捷運系統

Bangkok BRT(Bus rapid transit )網址:http://www.bangkokbrt.com/
只有泰文版無英文版網頁


在較大的地圖上查看BRT-Sathon station

這次去曼谷剛好有一晚住宿在BRT旁,因此體驗了曼谷最新的BRT系統
BRT 看起來有點像台北的公車專用道
但卻是有著像捷運一樣有專用道路及專線公車的系統
公車也相當的新,跟一般曼谷街頭電扇公車簡直是天差地遠

路線圖節錄於BTS網站:http://www.bts.co.th/en/map.asp

目前開通的曼谷BRT共用12站
我只體驗了第一站到第二站,路程相當短約3分鐘不到,但走路可能要10分鐘以上吧
到達BTS的Chong Nonsi(S3) 就有看到標註可在此轉乘BRT
出站後走過天橋大約將近100公尺遠吧(或更遠),就會到達BRT的入口
不過目前連通天橋還在施工中,走起來較為不便
公車在此終點站迴轉及暫停後再往回開去
左下角的首站候車室有獨立冷氣隔間相當方便舒適
入口跟捷運入口一樣,設有閘口及售票亭
但目前自動售票系統尚未完備,僅能人工售票
出站機器也無法收票,僅能用人工投入壓克力箱子當作回收  囧rz
因為我只搭一站,所以只收10元泰銖
 
車票磁卡跟BTS的磁卡類似
而剛好我們去的日子是8/31~9/1,正好經歷了最後一天免費跟第一天收費營運
因此第一天也收到了很簡陋的紙張車票
但似乎有沒有收都沒差,因為都免費也沒人管制出入口

Bus底部跟月台同高,月台與車之間隙跟捷運差不多寬
在首站搭車因為有冷氣間,當車來與月台門同時開啟時,有身在捷運的錯覺
跟捷運幾乎完全一致
車內也有LCD大螢幕路線圖以及到站離站顯示,不過都泰文看不懂
每站月台也都配有警衛,維持秩序與安全
從月台往路面看去,會發現月台高很多,且跟捷運一樣有月台禁止跨越線
而正常路面大塞車時,就會發現BRT真的超快速方便的
BRT開放時間從早上6點到晚上24點,跟BTS營運時間一致
車站內也有各項路線圖及車站地圖
曼谷交通真的越來越便利了呢!!
這張就是連通BTS捷運的完工模擬圖

這次來曼谷感受到曼谷確實有在進步
除了BRT外,機場捷運也開通使用
單程最便宜才15泰銖,站站停30分鐘可到機場

泰國也有政爭並發生過暴動
但該有的建設卻沒停過
這真是台灣該汗顏並努力追趕上的吧!!