2010年9月2日 星期四

Bangkok BRT 曼谷公車捷運系統

Bangkok BRT(Bus rapid transit )網址:http://www.bangkokbrt.com/
只有泰文版無英文版網頁


在較大的地圖上查看BRT-Sathon station

這次去曼谷剛好有一晚住宿在BRT旁,因此體驗了曼谷最新的BRT系統
BRT 看起來有點像台北的公車專用道
但卻是有著像捷運一樣有專用道路及專線公車的系統
公車也相當的新,跟一般曼谷街頭電扇公車簡直是天差地遠

路線圖節錄於BTS網站:http://www.bts.co.th/en/map.asp

目前開通的曼谷BRT共用12站
我只體驗了第一站到第二站,路程相當短約3分鐘不到,但走路可能要10分鐘以上吧
到達BTS的Chong Nonsi(S3) 就有看到標註可在此轉乘BRT
出站後走過天橋大約將近100公尺遠吧(或更遠),就會到達BRT的入口
不過目前連通天橋還在施工中,走起來較為不便
公車在此終點站迴轉及暫停後再往回開去
左下角的首站候車室有獨立冷氣隔間相當方便舒適
入口跟捷運入口一樣,設有閘口及售票亭
但目前自動售票系統尚未完備,僅能人工售票
出站機器也無法收票,僅能用人工投入壓克力箱子當作回收  囧rz
因為我只搭一站,所以只收10元泰銖
 
車票磁卡跟BTS的磁卡類似
而剛好我們去的日子是8/31~9/1,正好經歷了最後一天免費跟第一天收費營運
因此第一天也收到了很簡陋的紙張車票
但似乎有沒有收都沒差,因為都免費也沒人管制出入口

Bus底部跟月台同高,月台與車之間隙跟捷運差不多寬
在首站搭車因為有冷氣間,當車來與月台門同時開啟時,有身在捷運的錯覺
跟捷運幾乎完全一致
車內也有LCD大螢幕路線圖以及到站離站顯示,不過都泰文看不懂
每站月台也都配有警衛,維持秩序與安全
從月台往路面看去,會發現月台高很多,且跟捷運一樣有月台禁止跨越線
而正常路面大塞車時,就會發現BRT真的超快速方便的
BRT開放時間從早上6點到晚上24點,跟BTS營運時間一致
車站內也有各項路線圖及車站地圖
曼谷交通真的越來越便利了呢!!
這張就是連通BTS捷運的完工模擬圖

這次來曼谷感受到曼谷確實有在進步
除了BRT外,機場捷運也開通使用
單程最便宜才15泰銖,站站停30分鐘可到機場

泰國也有政爭並發生過暴動
但該有的建設卻沒停過
這真是台灣該汗顏並努力追趕上的吧!!


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